I. Método de Observação Direta: Observe a trajetória da corrida. Enquanto o equipamento estiver em funcionamento, inspecione visualmente se a distância entre a borda da correia transportadora e os trilhos-guia da estrutura ou suportes intermediários é uniforme.
Se a folga de um lado for significativamente reduzida e a folga do outro lado aumentar, e continuar a aumentar com a operação, ocorreu um desalinhamento. A quantidade de desalinhamento é geralmente avaliada pela borda da correia que se estende além da face da extremidade intermediária ou se desvia da linha central em mais de 5% da largura da correia (por exemplo, para uma correia com 800 mm de largura, um desvio superior a 40 mm é anormal).
✅ Recomendação: Observe 1-2 ciclos completos sob condições sem-carga e carga pesada para confirmar se o desalinhamento está estável ou relacionado às condições operacionais.
II. Verifique se há danos físicos. O desalinhamento-de longo prazo deixará "evidências" no equipamento:
Aberturas, desgaste ou curvatura na borda da correia transportadora: indica atrito-de longo prazo com a estrutura;
Arranhões óbvios na face da extremidade intermediária ou na placa de proteção lateral: indica que a correia entrou em contato com-peças que não estão em movimento;
Desgaste severo em um lado do revestimento de borracha do rolete: Pode ser devido a tensão local excessiva causada pelo desalinhamento da correia.
Esses traços podem ser detectados mesmo quando a máquina está parada, fornecendo evidências cruciais para o diagnóstico de desalinhamento crônico da correia.
III. Utilizando Dispositivos de Monitoramento para Julgamento Os sistemas transportadores modernos são frequentemente equipados com métodos de detecção automatizados:
Sensores de desalinhamento da correia: instalados em ambos os lados da correia, eles emitem um sinal de comutação para alarmar ou desligar a máquina quando o desalinhamento excede um limite definido;
Sistemas de Visão de Máquina: Use câmeras para identificar a posição da borda da correia em tempo real, combinando algoritmos de IA (como segmentação de instância YOLOv5) para calcular com precisão o desalinhamento, alcançando mAP de até 99,0%;
Telêmetros a laser: medição sem contato da distância da borda da correia, os dados são inseridos no PLC para monitoramento dinâmico.
Para grandes linhas de produção, este tipo de monitoramento inteligente pode fornecer avisos antecipados, evitando o aumento de falhas.
4. Analisando padrões de desalinhamento com base nas condições operacionais Determine a natureza do desalinhamento com base nas condições sob as quais ele ocorre:
Sem desalinhamento sem carga, desalinhamento sob carga pesada → Ponto de queda de material incorreto ou desalinhamento da calha guia;
Desalinhamento constante para o mesmo lado → Instalação inadequada dos rolos ou tensão irregular;
Direção imprevisível, oscilação para a esquerda e para a direita → Correia frouxa ou junta inadequada.
