1. A matéria-prima é feita de material A+, o corpo da correia tem alta resistência à tração, resistência à abrasão e durabilidade aumentam em 25%;
2. Adicione novos aditivos resistentes ao ácido e à alcalina para prevenir efetivamente a corrosão do cinto por matérias-primas químicas e aumentar a resistência ao ácido e à alcalina em 50%;
3. Utilizando medição diagonal, operação estável, sem desvio, transmissão mais precisa;
4. A articulação adota tecnologia de vulcanização de alta frequência, o tempo de pressão fria e quente é razoável, e a força articular é aumentada em 35%;
