1. Métodos para verificar o aperto da correia transportadora
(1) Inspeção visual
Observe a frouxidão da correia transportadora: quando a correia transportadora parar de funcionar, observe se a correia transportadora está obviamente solta ou flacidente. Se a correia transportadora diminui significativamente entre os rolos, significa que a correia transportadora está muito solta.
Verifique a tensão da correia transportadora: pressione delicadamente a correia transportadora para sentir sua elasticidade. Se a correia transportadora sentir muito solta quando pressionada, significa que é necessário ajustar.
(2) Use ferramentas para medir
Meça a queda: Quando a correia transportadora parar de funcionar, use uma régua ou fita métrica para medir a queda da correia transportadora entre os rolos. Geralmente, a SAG não deve exceder 1% a 2% do espaçamento do rolo. Por exemplo, se o espaçamento do rolo for de 1 metro, o SAG não deve exceder 10 a 20 mm.
Meça a tensão: use um medidor de tensão para medir a tensão da correia transportadora. De acordo com o modelo e os requisitos de uso da correia transportadora, consulte o padrão de tensão fornecido pelo fabricante para ajuste.
2. Métodos para ajustar o aperto das correias transportadoras
(1) Ajuste o dispositivo de tensionamento
Encontre o dispositivo de tensionamento: as correias transportadoras geralmente estão equipadas com dispositivos de tensionamento, como parafusos de tensionamento, rodas de tensionamento ou molas de tensionamento. Esses dispositivos são usados para ajustar o aperto das correias transportadoras.
Ajuste o parafuso de tensionamento: se a correia transportadora estiver muito solta, gire o parafuso de tensionamento no sentido horário para apertar a correia transportadora; Se a correia transportadora estiver muito apertada, gire o parafuso de tensionamento no sentido anti -horário para soltar a correia transportadora.
Ajuste a roda de tensão: para cintos de transportadores equipados com rodas de tensionamento, ajuste o aperto da correia transportadora movendo a posição da roda de tensão. Geralmente, a posição da roda de tensionamento pode ser ajustada ajustando os parafusos ou os trilhos da lâmina.
Ajuste a mola de tensionamento: para cintos transportadores equipados com molas de tensionamento, altere o aperto da correia transportadora ajustando a tensão da mola. Geralmente, a tensão da mola pode ser ajustada ajustando os parafusos.
(2) Re-tensão a correia transportadora
Solte o dispositivo de tensionamento: Antes de ajustar o aperto da correia transportadora, afrouxe o dispositivo de tensionamento primeiro para fazer a correia transportadora em um estado relaxado.
Ajuste a posição da correia transportadora: ajuste a correia transportadora na posição apropriada, conforme necessário, para garantir que ela seja distribuída uniformemente nos rolos.
Re-tensão A correia transportadora: use o dispositivo de tensionamento para tensionar a correia transportadora no grau apropriado. Durante o processo de ajuste, verifique se a tensão da correia transportadora é distribuída uniformemente para evitar o excesso local ou o excesso de alojamento local.
Verifique o efeito de ajuste: após a conclusão do ajuste, reinicie a correia transportadora e observe seu status de operação. Verifique se a correia transportadora não escorrega, salta ou faz ruído anormal durante a operação.
3. Precauções
Evite tensão excessiva: a tensão da correia transportadora não deve ser muito grande, caso contrário, aumentará a carga do motor e reduzirá a vida útil da correia e do motor transportadores.
Mesmo o ajuste: ao ajustar o aperto da correia transportadora, verifique se a tensão é distribuída uniformemente para evitar o excesso local ou o excesso de alojamento.
Inspeção regular: é recomendável verificar regularmente o aperto da correia transportadora, especialmente no estágio inicial do uso da correia transportadora e quando as condições ambientais mudam muito.
Registre a situação de ajuste: toda vez que o aperto da correia transportadora é ajustado, registre a situação específica do ajuste, incluindo a data de ajuste, a tensão antes e após o ajuste etc., de modo a rastrear o status de uso da correia transportadora.
