A superfície de borracha da correia transportadora de PVC é feita de cloreto de polivinil (PVC), e é composta de pano de fibra de poliéster e cola de cloreto de polivinil. Sua temperatura de trabalho é geralmente de -10° a +80°, e seu método articular é geralmente uma articulação dentária internacional, com boa estabilidade lateral e adequada para transmissão em diversos ambientes complexos. Que dano o dano da correia transportadora de PVC trará?
1. A correia transportadora torna-se muito fina, e é inconveniente sobrepor os danos superficiais da correia transportadora, o que torna a espessura mais fina. Quando as duas extremidades são sobrepostas, a espessura da articulação é diferente, e a posição articular e o olheiro são fortes durante a operação. Coçar não só usa o rolo, mas também encurta a vida útil da articulação, especialmente quando o novo cinto e o cinto antigo se sobrepõem. Para correias transportadoras conectadas pela vulcanização, é mais difícil se sobrepor devido à espessura diferente.
2. A força da correia transportadora é reduzida. O dano da correia transportadora atinge um certo nível, especialmente a profundidade da camada de cobertura e a camada central após o dano, o que afeta diretamente a resistência à tração da correia transportadora e reduz sua força. Quando a correia transportadora do núcleo da corda de aço é danificada à camada central, pode fazer com que o núcleo da corda de aço enferruja e perca sua força devido. Correias transportadoras com menor resistência são propensas a acidentes quando encontram um aumento repentino na carga durante a operação, como partida e interferência com carga.
3. A vida útil da correia transportadora encurta o dano da correia transportadora. Primeiro, a camada de cobertura é gasta fina ou mesmo a camada central é exposta, de modo que a correia transportadora seja danificada prematuramente, reduzindo a vida útil da correia transportadora e aumentando o custo de transporte da mina. Para correias transportadoras com diferentes graus de desgaste em ambos os lados da linha central da correia transportadora, devido a mudanças na resistência à tração local, a vida útil da correia transportadora é ainda mais reduzida.
4. Quando o grau de dano em ambos os lados da correia transportadora se desviar ao longo da linha central da correia transportadora é diferente, a taxa de alongamento de ambos os lados muitas vezes muda, o que faz com que a correia transportadora se desvie durante a operação. Para corrigir o desvio, o desgaste é pior.
