O processo de junção da correia transportadora

Processo de junta vulcanizada a quente:
1. Tratamento de superfície: A junta da correia transportadora é feita em uma junta escalonada chanfrada de acordo com o comprimento da largura de banda de 1/2, e então a superfície da junta é rugosa e limpa com um agente de limpeza, descontaminada e seca.
2. Revestimento de cola: Aplique cola vulcanizada uniformemente na superfície da junta e na folha de borracha vulcanizada uma ou duas vezes. Após a volatilização da solução até que a superfície da borracha esteja basicamente seca, fixe a folha de borracha vulcanizada na superfície da junta revestida com a cola vulcanizada. Cole as tiras de borracha tampão no espaço entre as camadas (observe que, se a cola não estiver seca o suficiente, serão geradas bolhas de ar, resultando em uma diminuição no desempenho da colagem).
3. Colagem e prensagem: Depois que o solvente da cola se volatiliza até que a superfície da cola esteja basicamente seca, cole as duas pontas juntas. Ao laminar, lamine do meio da esteira para os dois lados (para facilitar a saída de ar dos dois lados), e faça com que os dois lados do filme se soltem no mesmo grau, os degraus de cada junta fiquem alinhados e os linha central está alinhada. Após a colagem, role totalmente para evitar o acúmulo de bolhas de ar e pressione as duas placas de aquecimento sobre e abaixo da junta para aplicar uma certa pressão. Ao pressurizar, tome cuidado para não deslocar as juntas, e a pressão deve ser uniforme.
4. Vulcanização de aquecimento: Instale o dispositivo de vulcanização. Aquecer e pressurizar. Quando a placa de aquecimento for aquecida por 15-25 minutos, pressione-a firmemente uma vez para garantir que a junta esteja sob pressão suficiente. Quando a temperatura atinge 80 graus, a pressão é necessária para atingir 1.0-2.0MPa, então pare de pressurizar e continue aquecendo. Comece a cronometrar quando a temperatura subir para 145 graus e mantenha a temperatura constante entre 145 e 150 graus. Após 45 minutos, pare de aquecer imediatamente e deixe esfriar até a temperatura normal naturalmente.
5. Corte. Depois que a junta retornar à temperatura normal, remova a placa de aquecimento, raspe o excesso de cola residual e a borracha que estiver mais alta que a superfície da correia, de modo que a superfície da junta fique plana, lisa e limpa.