Os principais componentes da camada de cobertura são todos os tipos de borracha e plásticos. Na maioria das condições climáticas, a borracha pode funcionar normalmente sob a condição de ângulo de inclinação não superior a 18 ° enquanto a fita de PVC pode operar normalmente sob ângulo de 12 °. A resiliência do PVC não é tão boa quanto a da borracha, mas tem melhor retardo de chama, propriedade de descarga e limpeza de propriedade. As propriedades de várias borrachas também são muito diferentes. Por exemplo, borracha butadiene de borracha natural e estireno têm boa absorção de energia e resistência ao desgaste; a borracha de propileno de etileno é particularmente resistente ao calor; a borracha butadieno nitrilina tem boa resistência ao óleo, e a borracha butil propileno é resistente ao calor e resistente à oxidação. Portanto, a seleção dos materiais de cobertura deve ser baseada nos tipos de materiais, condições de funcionamento e ambiente de trabalho.
O aumento da espessura da camada de cobertura é benéfico para melhorar a resistência ao impacto e a resistência ao desgaste da correia transportadora. Em particular, o núcleo da tela de algodão foi substituído por tecido de fibra sintética. O desempenho do núcleo do cinto foi muito melhorado, mas a espessura é relativamente fina. Para melhorar o desempenho geral da correia transportadora, é necessário aumentar a espessura da camada de cobertura para dar o jogo completo às suas vantagens e prolongar a vida útil da correia transportadora. Mas a camada de cobertura inferior é muito grossa, o que faz com que a resistência de funcionamento da correia transportadora aumente.
A espessura da camada de cobertura é projetada com base na taxa de desgaste, condição de recebimento de material, resistência ao calor, resistência ao impacto e período de execução da correia transportadora. A Tabela 1 mostra os valores da espessura comum da sobrecarga.
