A correia dentada da rolha geralmente usa a rolha em suas costas para consertar e transportar. A rolha é fixada na parte de trás da correia dentada por soldagem a quente. Ele pode ser moldado em qualquer formato para conseguir transporte, empurrar e levantar. Ou necessidades iniciais, para fornecer soluções perfeitas para montagem, embalagem, inserção e outros sistemas de montagem automatizados! As correias sincronizadoras bloqueadas são normalmente usadas em fábricas de baterias para transportar baterias, fraldas para bebês, caixas de embalagem e outras linhas de produção!
1. Ao instalar a correia dentada, se a distância central das duas polias puder ser movida, a distância central da polia deve ser encurtada e a distância central deve ser redefinida após a instalação da correia dentada.
2. Se houver um tensor, primeiro afrouxe o tensor, depois instale a correia síncrona e, em seguida, instale o tensor, e o tensor deve ser instalado no lado solto da correia de transmissão síncrona.
3. Os eixos das duas polias devem manter um certo grau de paralelismo, caso contrário, isso fará com que a correia dentada se desvie ou mesmo salte para fora da polia, e o eixo não paralelo também causará pressão desigual e causará desgaste precoce do dentes de cinto!
4. Ao instalar a correia dentada na polia, lembre-se de não usar muita força, ou usar uma chave de fenda para forçar a correia dentada com força, de modo a não danificar a camada de tensão interna da correia dentada; é melhor instalar a correia dentada e a polia no eixo correspondente!
5. A estrutura de suporte da polia deve ter rigidez suficiente, caso contrário os dois eixos não ficarão paralelos quando a polia estiver funcionando!
6. Controle a tensão inicial adequada da correia.
