1. Trabalho Preparatório
Verifique a compatibilidade: Confirme se a nova correia transportadora corresponde perfeitamente às especificações do transportador (largura da correia, comprimento da correia e tipo de junta) para evitar falhas na instalação ou operação anormal devido a dimensões incorretas.
Limpe o ambiente: Limpe completamente quaisquer materiais residuais e manchas de óleo da estrutura e dos rolos para evitar a contaminação da correia ou afetar o efeito de tensionamento durante a instalação.
2. Principais etapas de instalação
Confirmação de direção: certifique-se de que a superfície de trabalho da correia (o lado de borracha mais grosso) esteja voltada para fora e a-superfície de trabalho esteja voltada para dentro para evitar desgaste acelerado devido à instalação reversa.
Ajuste de tensão:
Ajuste gradualmente a tensão até o valor recomendado usando um medidor de tensão, evitando-apertar excessivamente (causando carga excessiva no rolamento) ou afrouxar-excessivamente (causando deslizamento).
Verifique a estabilidade da tensão em condições de-carga total e-sem carga.
Tratamento articular:
Priorize juntas vulcanizadas a quente (aplicações-de serviços pesados) ou juntas de colagem a frio (serviços leves-/reparos de emergência), garantindo que a resistência da junta seja de pelo menos 60% da correia original.
As conexões mecânicas devem ser usadas apenas como uma solução temporária, pois o uso-de longo prazo pode facilmente levar a rupturas localizadas.
3. Segurança e Comissionamento
Monitoramento segmentado: Durante a instalação, organize pessoal para monitorar a correia conforme ela passa por pontos-chave, como rolos e portas de descarga, para evitar arranhões ou danos.
Inspeção de teste: Após a partida, observe se há vibrações ou ruídos anormais e verifique a temperatura do rolamento (normalmente deve estar abaixo de 60 graus).
4. Sugestões de Manutenção
Limpeza regular: Limpe a superfície da correia com detergente neutro, evitando solventes corrosivos ou arranhões com objetos duros.
Monitoramento de desgaste: Preste muita atenção ao desgaste das bordas (é necessária substituição se o desgaste exceder 20% da espessura) e ao estado das juntas; danos localizados podem ser reparados imediatamente.
