Peças e métodos de tratamento verificados com frequência quando a correia transportadora se desvia

(1) Verifique o desalinhamento entre a linha central horizontal do rolo e a linha central longitudinal da correia transportadora. Se o valor do desalinhamento exceder 3 mm, ele deve ser ajustado usando os furos de montagem longos em ambos os lados do grupo de rolos. O método específico é mover o grupo de rolos para a frente na direção do avanço da correia transportadora ou mover o outro lado para trás, para o lado para o qual a correia transportadora desvia.
(2) Verifique o valor de desvio dos dois planos dos assentos de rolamento instalados nas estruturas da cabeça e da cauda. Se o desvio dos dois planos for maior que 1 mm, os dois planos devem ser ajustados para o mesmo plano. O método de ajuste do rolo da cabeça é: se a correia transportadora desviar para o lado direito do rolo, o assento do rolamento no lado direito do rolo deve ser movido para frente ou o assento do rolamento do lado esquerdo deve ser movido para trás; se a correia transportadora desviar para o lado esquerdo do rolo, o assento do rolamento no lado esquerdo do rolo deve ser movido para frente ou o assento do rolamento do lado direito deve ser movido para trás. O método de ajuste do rolo da cauda é exatamente o oposto do rolo da cabeça.
(3) Verifique a posição do material na correia transportadora. Se o material não estiver centralizado na seção transversal da correia transportadora, a correia transportadora se desviará. Se o material se desviar para a direita, a correia se desviará para a esquerda e vice-versa. O material deve ser centralizado o máximo possível durante o uso. Para reduzir ou evitar esse tipo de desvio da correia transportadora, você pode adicionar um defletor para alterar a direção e a posição do material.